數控(kong)加工車床的塑(sù)料導軌即是在(zài)與床身導軌相(xiang)配的滑💋動🤟導🌂軌(guǐ)上粘接上靜、動(dong)沖突系數基本(ben)相同，耐磨、吸振(zhen)的塑料軟帶，或(huo)許在定、動導軌(guǐ)之間選用注塑(sù)的🈚方式制成塑(su)料導軌。這種塑(sù)料導軌擁有優(yōu)良的沖突特性(xìng)、耐磨🆚性和吸振(zhèn)性，因此在數控(kong)加工車床上平(ping)凡運用。
塑料軟(ruǎn)帶所以聚四氟(fú)乙烯爲基體，加(jiā)入青銅粉、二硫(liu)化钼和石墨等(deng)填充劑夾雜燒(shao)結并做成軟帶(dai)狀，中華📐已有牌(pái)号爲TSF的導軌軟(ruǎn)帶制造，和配套(tao)用的DJ膠合劑。導(dǎo)軌軟帶運用的(de)工藝簡💃單，隻要(yao)将導軌粘貼🍓面(mian)作半精加工至(zhì)表面粗糙度Ra1.6～3.2um，洗(xǐ)刷粘貼🈲面後，用(yong)膠合劑粘合，加(jiā)壓固化後，再🙇🏻經(jing)精加工能夠。由(yóu)于這類👉導軌軟(ruan)帶選用🈲了粘接(jie)方式，故習慣上(shàng)稱爲“貼🚩塑導軌(gui)”。
導軌注塑的原(yuan)料所以環氧樹(shù)脂和二硫化钼(mù)爲基體，加🐕入增(zeng)塑劑，夾雜爲膏(gāo)狀爲一組分和(hé)固化劑爲另一(yī)組分的雙組分(fèn)塑料，中華牌号(hao)爲HNT。導軌注塑的(de)工藝簡單，在調(diao)節好不變導軌(guǐ)🚩和活動☁️導軌間(jiān)相互位置精度(dù)後注入雙組分(fèn)塑料，固化後将(jiāng)定、動導軌闊别(bié)即成塑料導軌(guǐ)，這種方式制造(zao)的塑料導軌習(xí)🐆慣上又稱爲“注(zhu)塑導軌”.
